成都航空正式接收了第22架国产ARJ21喷气支线客机，标志着其ARJ21机队规模进一步扩大，运营经验日趋成熟。这不仅是中国商飞在国产商用飞机交付上的又一重要里程碑，也是成都航空深耕支线航空市场、优化航线网络布局的关键一步。

随着新飞机的加入，成都航空的机队结构得到进一步优化，为拓展更多支线航线、连接中小城市提供了坚实的运力保障。ARJ21飞机以其良好的高原高温性能、经济性和适应性，已成为成都航空在西南地区及全国支线网络运营的主力机型。新飞机的交付，将助力其加密现有航线班次，并有望开通更多连接旅游热点、新兴经济区域的新航线。

在接收新运力的成都航空也持续致力于提升全方位的航空商务服务体验。公司围绕ARJ21的运营特点，不断优化从地面到空中的服务流程：

1. 便捷出行：针对支线机场，优化值机、行李托运及登机流程，提升中转衔接效率，为公商务旅客及游客节省宝贵时间。
2. 客舱服务升级：虽为支线客机，但客舱内饰持续改进，致力于提供舒适、安静的乘坐环境。商务舱与经济舱的服务标准不断细化，满足不同层次旅客的需求。
3. 定制化商旅方案：结合ARJ21执飞的航线网络，为企业客户和常旅客提供更具灵活性的航班选择、票价组合及增值服务，助力区域商务往来。
4. 数字化体验：加强移动端应用和线上服务平台建设，实现从购票、选座到行程管理的全流程数字化，提升商务出行的便捷性和可控性。

第22架ARJ21的入列，不仅是数量的增长，更是成都航空运营能力、服务体系与国产飞机深度融合的体现。随着ARJ21机队规模持续扩大和C919等国产飞机的引入，成都航空有望在推动国产民机商业化运营、构建高效干支结合航线网络、以及提升高端商务航空服务水准等方面，扮演更加重要的角色，为中国民航市场的多元化发展和区域经济互联互通注入新动力。